《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜 报导：机场跑道两边的草坪不光能够美化机场，更能为飞机起降供给必要维护。但是，草坪里丰厚的植物和昆虫会招引鸟类采食，假如鸟类在跑道邻近活动，一旦撞上了正在起降的飞机，会构成严重后果。为了削减机场邻近鸟类活动，传统的驱鸟方法有“敲锣打鼓”的声响驱逐，也有“猎枪+鸟网”强制驱防，但都归于治标不治本，处理不了底子难题。

  为了从本源处理草坪引鸟的问题，杭州机场花了5年时刻，从上百种草种里选择出了成长高度低、结籽少、抗病虫灾才能强的“非引鸟草种”（狗牙根），探索出了高效、安全、低本钱的草种改进计划，并进行了草种挑选。机场工作人员依据不一起节的草种成长特色，选用不同的特异性草种挑选剂，分阶段灭除简单长高、长虫、引鸟的草种，慢慢地进步非引鸟草种覆盖率。本年2月~10月，杭州机场顺利完结南飞翔区非引鸟草种挑选项目。改进后的草坪“个头”矮了，昆虫少了，有实际效果的削减了割草、灭虫等一系列生态管理工作的压力。据统计，该区域全年割草次数，昆虫、鸟类数量均削减30%以上，然后大幅度下降了鸟撞飞机的危险，实在保证了广阔旅客的安全。

  据介绍，杭州机场非引鸟草种挑选计划为民航业界创始。比较传统“草籽耕种”计划，“草种挑选”的本钱下降到1/20以下，全年作业不超越4次，仅需一人便可完结一切作业。该项目可从食物链底层底子性进步机场自动防鸟才能，归于新式“绿色”鸟防技能。这项突破性技能招引了国内各大机场的重视，北京大兴、上海虹桥、成都双流等机场纷繁前来调研取经，学习“杭州经历”。

  下一步，杭州机场将持续对北跑道施行草种改进作业，在保证航空器运转安全的一起，削减对野生动物和生态环境的损伤，下降生态环境管理的各项本钱，使机场鸟防的生态管理之路向深里走、向心里走，终究构成“绿色鸟防、安全机场、健康发展”的良性循环。